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【商品說明】
※ 採用獨特柔軟皮質耳墊，配戴舒適並自然服貼吻合，可隔離噪音，適合長時間欣賞音樂
※ 搭載30mm喇叭驅動器，大小適中同時又可傳遞清脆強大的聲效，為您呈現卓越的深沉低音效果
※ 輕巧的不銹鋼彈簧頭帶可與頭部靈活貼合，更舒適耐用，讓您隨時隨地享受音樂
※ 超薄摺疊式設計，可折疊平放，便於攜帶，也容易存放
※ 體積輕巧、攜帶方便
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【商品規格描述】
★物品狀態: 福利品 保固一年。
★物品的尺寸、規格:
● 型式：動態開放式
● 驅動單元：30mm，CCAW音圈，釹磁鐵
● 頻率範圍：10-28,000Hz
● 靈敏度：106dB
● 阻抗：32Ω
● 最大承受功率：50mW
● 插頭：3.5mm立體聲直型鍍金插頭
● 線長：1.2m，Y型，OFC
● 產地：中國
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【廖素慧╱嘉市報導】
嘉義市政府整頓嘉義車站前西側廣場工程15日開工，市長涂醒哲、副議長郭明賓及多位議員一起動土，預計6個月限時後車前景觀改頭換面，日前曾發動保存拆除嘉義縣公車候車亭的文青也到場，持續記錄行動。
涂醒哲表示，火車站是城市門面，卻用來當停車場太奢侈。市府已整頓好原來只用來停放機車的東側廣場，將路權還給行人；西側廣場的公車候車亭拆除後，現在正進行改善工程。
涂醒哲指出，拆除火車站正前方的花圃，改為汽車、機車臨停區，原公車站亭拆除，改為計程車排班及出入動線，靠中山路側則設公車候車亭，站前出入口規畫車道及汽機車接送區，人車分流，讓交通動線更順暢便利。
市府交觀處交通工程科長賴義龍說，西側廣場整頓工程獲營建署104年度第3階段「城鎮風貌型塑整體計畫」補助，規畫設計及工程費共約1600萬，由營建署補助616萬，市府自籌984萬，工期190天，預計8月底、9月初完工。
賴義龍說，市府已協調各客運業者調整營運模式及路線，原嘉義縣公車往朴子、北港的海線改於舊公車亭前方中山路側招呼站上下客，往阿里山的山線在車站對面大三通旅館旁路側招呼站上下客。
中國時報【陳淑娥╱台中報導】
2018世界花博會動起來！「國道四號神岡系統交流道跨越大戰利品甲溪月眉西側南向聯絡道」8日動工，全長1.117公里的大甲溪橋梁及引道段，預計2年完工，加上即將施作的「中科南向聯外道路跨越大甲溪橋梁工程」；未來串聯國道1號、4號、台13線及地方道路，紓解花博期間車潮，並均衡后里東西兩側區域發展。
市長林佳龍昨天在建設局長黃玉霖陪同下，前往主持月眉西側南向橋梁工程動土典禮。
月眉西側南向聯絡道全段4414公尺，分為路工標、橋梁標及交流道標，大甲溪橋梁及引道段（橋梁標）由中華工程施作，北起大甲溪北岸，南連神岡系統交流道區內聯絡道，長1.117公尺、寬23.8公尺；預計107年10月完工，全段竣工後將可直通外埔花博園區。
建設局指出，月眉西側南向聯絡道工程構築橋墩全套管基樁已進場，河川便道也構築完成，可銜接南岸神岡區及北岸后里區；橋梁因須跨越后里台地及屯子腳地段，地質及氣候因素都有極大難題必須克服。
林佳龍表示，月眉西側南向聯絡道路開闢工程，加上即將開工的「中科南向聯外道路跨越大甲溪橋梁工程」，兩大工程完工後，免出門不僅能紓解花博帶來的車潮及人潮，更可串聯國道1號、4號、台13線及地方道路，帶動地方交通建設，打造四通八達的公路網。
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